本当はメーカー欠品で5月末になるといわれていたんですが、先日突然「商品が揃いましたので発送致しました」という旨のメールが来て、翌日にはしっかり届いてました・・・、いったいどんな在庫管理をしてるんだかw。まぁ遅くなるよりは全然良いので構わないんですけどね。注文する直前までBLACK FLEET V440と迷ったんですが、ラグジュアリーの定番”ピカピカホイール”の方が飽きが来ないかなと思いこちらにしました、ちなみにサイズは8.5JX20インチ、インセット 38、タイヤは安物タイヤの定番FALKEN FK452です。
ものを見てまず感心したのが、貼り付けられたバランスウェイトの少なさ。流石はRAYS製と言うか、MAID IN JAPANというか、このサイズであの少なさは大したもんです、ただ、バランスはタイヤも関係してるんで、ここはタイヤも褒めておくべきなんでしょうね。で、そのタイヤですが、タイヤ通販では定番中の定番、国産タイヤで一番安い”FALKEN FK452”ですが、意外と悪くありません。今まで、前の車で使っていた16インチ60扁平のスタッドレスタイヤ(BS REV-01)を履いていたんですが、一応スポーツ志向タイヤという事でロードノイズこそ多少増えたものの、ショックの吸収性に関してはむしろマイルドになりました、やはりこの辺はサスとの相性というのもあるんでしょう。ただ、運転席では全く気にならないのですが、後部席に座った嫁の話によると、常にゴロゴロと微振動を感じるそうです。これに関しては、空気圧が送られてきた時のままなので若干高すぎ(現在330kpa)なのと、サスの減衰力調整で変化がないか試してみるつもりです。アルミホイールでよく話題になるツライチ具合ですが、ダウン量40ミリ、8.5Jインセット38ではフロントでも余裕で入っています、これならインセット30ぐらいでも普通に入りそうな感じですね。上から撮った写真を上げときますので参考にどうぞ。