今日で教習4日目、4日目ですが2時間連続という事で、4時間目と5時間目ということになります。最初から”〇時間目”ってタイトルにしとけばよかったと思ったりもしましたが、直すのもめんどくさいのでこのまんま行くぜぇ、ワイルドだろ?。
ってことで、本日のメニューは、4時間目がいわゆる”ビッグスクーター”の体験走行。これはホントに体験するだけで、一通り規定コースや課題走行をやりますが、出来る出来ないはどうでもよくて、またがって乗るギア付きバイクとの違いを体験するってだけの時間です。兄王様が通っている教習所は、大型ATをやっていないところなので、教習車はSKYWAVW400だったんですが、何が難しいって、やはりクラッチが無いせいで、速度のコントロールがしづらいんです。アクセル開けても少しラグがあるし、エンジンブレーキも効きません。普通に街中なんかで乗るには楽でいいのかもしれませんが、教習所みたいなところをグネグネ走るのには向いてないですね。ま、恐らく一生所有する事はないので、どうでもいいです。
2時間目はいつも通りCB750での教習。今回は毎度の課題走行+検定コース1・2を、合図や安全確認も交えての走行です、いよいよ検定に向けての練習が始まったってところでしょう。初めて検定同様の走行をして感じた事は、「あれ、意外と簡単」って事でした。遥か昔、当時”中型限定”と呼ばれていた免許を取りに行っていた時には、もっと難しく感じたと記憶しているんですが、いまやってみるとそうでもありません。これってやっぱりアレですね、バイクを走らせることそのものには、全く気を使う必要がなくなっているせいなんでしょうね。気にしていればいいのは、合図を出す位置とか、安全確認をしているぞというアピールだけで、バイクを走らせる事自体はほぼ無意識です。小さいバイク、少ない頻度とはいえ、25年間ずっと乗り続けたことは、やはりこうして身になっているということでしょう。
今回で5時間という事で、第一段階終了です。次からは第二段階、残り7時間という事になります。
あ?、早く免許取りたいなぁ、まぁ取ってもデカイの買う(買える)わけじゃないんですけど・・・
コメントする