購入候補第二弾はコイツ

YAMAHA　ＦＡＺＥＲ8　ＡＢＳ　￥1,008,000

兄王様が知る限り、アッパーミドルクラスの先駆者として登場したのはこのマシン、ぶっちゃけFZ１の排気量ダウン版なんだが、GSRの時にも言ったように、日本だとこのぐらいのサイズがちょうどいいと思う。

気に入っている点は、適度にスポーティーで、適度にコンフォート、まさにオールラウンダーなところ。ベースになったFZ1　FAZERよりも、キリッと引き締まった顔や、若干後退したおかげで、まっすぐに足を下ろせるようになったステップ。また、この手のバイクの中ではタンデムシートが最も快適そうなのもポイント高いです。あと、兄王様、一番最初に乗ったのがYAMAHA車だったこともあり、結構YAMAHAには思い入れもあったりします(^^ゞ。

気に入らない点は、逆輸入車ゆえの乗り出し価格の高さ。車体価格ではGSR750と幾らも変わらないものの、登録時のガス検等のせいで、国内モデルに比べて10万以上割高になってしまいます。あと、2013モデルからサスペンションに各種調整機能が追加されたんですが、初期型のブルーが消滅して以来、地味なカラーしか存在しない点は大いに不満です。折角YAMAHAらしい、美しいスタイリングなんだから、もっと魅せる色で攻めてほしいところです。