YAMAHA FZ1 FAZER ￥１，０５０，０００

第二弾のFAZER8の兄貴分。弟同様のオールマイティーさと、兄貴らしくよりタンデムにも強そうなのが魅力。それと、やはり”リッターマシン”の見栄は所有欲を満足させてくれる。

実はこのマシン、上げていくと気になる点のほうが多くなってしまう(^_^;)。まず、国内仕様のため、弟分のFAZER8よりもパワー、トルク共に劣っているのが痛い。実際問題、実使用上全く問題ないんだが、なんとなく気分的に負けてる気がしてよろしくない。ただし、腐っても兄貴分なわけで、排気量200ｃｃの差は確実に効いていて、若干手を入れるのが前提であれば、あっさり弟分を凌駕するパワーを手に入れることは出来る。

第二にコイツが致命的なんだが、ABS仕様の設定が無い。正直なところ、兄王様20数年バイクに乗ってきて、タイヤがロックして怖い目にあったことなんてありません。いや、リアタイヤは車種によっては簡単にロックするんで、それは何度も経験ありますが、リアタイヤはロックしたところで、さほど怖くはないので問題になりません。ロックして怖いのはフロントなんですが、いままで何度かフルブレーキをかける状況になった事はありますが、その時にタイヤがロックして怖い目に合ったという記憶は無いです。そもそも、車と違い雪道のような極端にグリップの悪い路面を走ることはないし、雨にしても走ること自体が難しいので、よほど残念な脳みそを持っていない限り、そんな状況でバカみたいな走り方はしません。ですが、やはり保険としてABSはあった方がいいと思うんですよねぇ。他にもまっすぐ足を下ろすとふくらはぎにあたるステップだとか、若干ドンツキ気味なところがあるエンジンとか、リアキャリアが非常に付け難い（某大手メーカーで取り付け難航品指定）形状だったりとか・・・。色々と気になるところもあるマシンなんですが、それでも総合的に見て、魅力のある一台です。